Zawieszenie jest produktem polskim,

wykonanym z materiałów najwyższej jakości na

naszych warsztatach!!!

ZESTAW ZAWIERA:

- 2 PODUSZKI czeskiej firmy Rubena zakute

- 2 KOLANKA - złączki metalowe kątowe

GZ 1/8 na wąż 6/4

- 2 MANOMETRY fi 40  podłączenie

tylne 1/8" ( na dwa odrębne układy co

zapobiega przemieszczaniu się powietrza z

jednej poduszki do drugiej)

- 2 ZAWORY KULOWE (nie wentyle) - max

ciśnienie to 10 bar

- 2 TRÓJNIKI typu T 1/8 na wąż 6/4

- 12 mb przewodu kolorze czarnym lub niebieskim w zależności od dostawy

- 2 końcówki do pompowania

Zestaw bez mocowań - kupujący musi je przygotować samodzielnie !!!

PO ZROBIENIU ODPOWIEDNICH MOCOWAŃ PASUJĄ DO RÓŻNYCH MODELI AUT DOSTAWCZYCH.

NA POZOSTAŁYCH AUKCJACH  ZESTAWY Z MOCOWANIAMI POD DANY TYP AUTA.

Jako jedyny producent zestawów wykonujemy dwuobwodowy układ zasilania powietrzem. Zaletą tego rozwiązania jest oddzielna praca i

stabilizacja każdej poduszki. W zestawach o jednym układzie zasilania powietrzem podczas przechyłu pojazdu na boki (np.zakręt)

powietrze z jednej poduszki zostaje wypychane do drugiej (zasada naczyń połączonych) co utrudnia stabilizację, prowadzenie

samochodu i wpływa na bezpieczeństwo jazdy.

Układ wyposażony jest w zawory kulowe, które znacznie wydłużają jego trwałość

Wszystkie złączki są skręcane, metalowe.

WSZYSTKIE ZŁĄCZKI SĄ SKRĘCANE WŁOSKIE METALOWE

Poduszki wytrzymują ciśnienie do 10 bar !!

Nasze poduszki znacznie podnoszą komfort jazdy, zmniejszają  zużycie resorów i redukują drgania wynikające z nierównej nawierzchni dróg.

Zestaw jest produktem polskim, wykonanym z materiałów najwyższej jakości: miech Rubena, śruby 8.8

solidne wykonanie.

Gołym okiem widać różnicę !

Każdy zestaw przed wysyłką poddawany jest próbie ciśnienia!

Salony tolerują nasze zestawy

Specjalizujemy się w produkcji zawieszeń pneumatycznych od 10 lat !

Prowadzimy serwis pogwarancyjny ! Wszystkie podzespoły dostępne od ręki !

PO ZROBIENIU ODPOWIEDNICH MOCOWAŃ PASUJĄ DO RÓŻNYCH MODELI AUT:

Fiat Ducato

Citroen Jumper

Peugot Boxer

Vw Crafter

Mercedes Sprinter

Iveco 35-59

Renault Master

Opel Movano

Renault Maskot

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszenia hydraulicznego i pneumatycznego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR).

* Zleć montaż i naprawy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń i utraty kontroli nad pojazdem.
* Sprawdź kompatybilność komponentów z modelem pojazdu. Użycie nieodpowiednich części może spowodować awarię systemu zawieszenia.
* Zapewnij prawidłowe ciśnienie w systemie. Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do nieprawidłowego działania lub uszkodzenia.
* Regularnie kontroluj stan przewodów i połączeń. Nieszczelności mogą prowadzić do utraty ciśnienia i awarii systemu.
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę. Przeciążenie może negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia i jego trwałość.
* Wyłącz system przed przystąpieniem do napraw. Prace na włączonym systemie mogą być niebezpieczne.
* Zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem podczas napraw. Odłącz akumulator, aby uniknąć niespodziewanych ruchów pojazdu.
* Używaj odpowiednich narzędzi i sprzętu ochronnego podczas napraw. Ochroni Cię to przed urazami mechanicznymi.
* Nie próbuj naprawiać komponentów pod ciśnieniem. Uwolnij ciśnienie przed odłączeniem elementów hydraulicznych lub pneumatycznych.
* Utylizuj zużyte oleje i płyny zgodnie z przepisami. Chroń środowisko przed zanieczyszczeniem.
* Nie modyfikuj systemu zawieszenia bez konsultacji z producentem. Zmiany mogą wpłynąć na bezpieczeństwo i stabilność pojazdu.
* Regularnie serwisuj system zgodnie z zaleceniami producenta. Zapewni to jego sprawność i długą żywotność.
* Zwracaj uwagę na niepokojące objawy, takie jak stuki, wycieki czy nierównomierne ustawienie pojazdu. Wczesne wykrycie problemu może zapobiec poważniejszym awariom.
* Nie używaj agresywnych środków czyszczących do konserwacji. Mogą one uszkodzić elementy gumowe i plastikowe.
* Chroń elementy zawieszenia przed korozją. Regularnie czyść i konserwuj, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych warunkami atmosferycznymi.