ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE RADWER

RENAULT MASTER

OPEL MOVANO

od 2010 roku na kole pojedynczym

( camper, laweta, blaszak, plandeka, skrzyniowy, rama)

napęd przód

+

- KOMPRESOR 1 TŁOKOWY niemieckiej firmy

ALCA

- INSTALACJA PNEUMATYCZNA do

kompresora

MIECHY  RUBENA POSIADAJĄ CERTYFIKAT ISO !!!

Zawieszenie jest produktem polskim,

wykonanym z materiałów najwyższej jakości na

naszych warsztatach!!!

ZESTAW ZAWIERA:

- 2 PODUSZKI czeskiej firmy Rubena z

ocynkowanymi mocowaniami

- PODWÓJNY UKŁAD MANOMETRÓW

(BARDZO ISTOTNE ! zapobiega

przemieszczaniu się powietrza z jednej

poduszki do drugiej)

- zestaw wraz z zaworami kulowymi - max

ciśnienie to 10 bar

- 12 mb czarnego przewodu

+

- KOMPRESOR 1 TŁOKOWY niemieckiej firmy

ALCA

- INSTALACJA PNEUMATYCZNA do

kompresora

WSZYSTKIE ZŁĄCZKI SĄ SKRĘCANE

WŁOSKIE METALOWE

Poduszki wytrzymują ciśnienie do 10 bar !!

Nasze poduszki znacznie podnoszą komfort

jazdy, zmniejszają  zużycie resorów i redukują

drgania wynikające z nierównej nawierzchni

dróg.

Zestaw jest produktem polskim, wykonanym z materiałów najwyższej jakości: ocynk techniczny, miech

Rubena, solidne wykonanie mocowań, śruby 8.8 itd.

Uchwyt i okucia wykonane z bardzo grubej blachy

Gołym okiem widać różnicę !

Każdy zestaw przed wysyłką poddawany jest próbie ciśnienia!

Salony tolerują nasze zestawy

Nie tracisz gwarancji !!

Specjalizuje się w produkcji zawieszeń pneumatycznych od 10 lat !

Prowadzimy serwis pogwarancyjny ! Wszystkie podzespoły dostępne od ręki !

Ten zestaw dedykowany jest do:

- RENAULT MASTER

- OPEL MOVANO

na kole pojedynczym od 2010 roku - napęd przód

Jako jedyny producent zestawów wykonujemy dwuobwodowy

układ zasilania powietrzem. Zaletą tego rozwiązania jest

oddzielna praca i stabilizacja każdej poduszki. W zestawach o

jednym układzie zasilania powietrzem podczas przechyłu

pojazdu na boki (np.zakręt) powietrze z jednej poduszki zostaje

wypychane do drugiej (zasada naczyń połączonych) co utrudnia

stabilizację, prowadzenie samochodu i wpływa na

bezpieczeństwo jazdy.

Układ wyposażony jest w zawory kulowe, które znacznie wydłużają jego trwałość!

Wszystkie złączki są skręcane, metalowe.

Manometry polskiej firmy WIKA.

W naszych zestawach stosujemy oryginalne poduszki czeskiej firmy Rubena, które wytrzymują ciśnienie do 10 bar !!

Grube i wytrzymałe mocowania w ocynku technicznym!

12 mb czarnego przewodu

Kompresor posiada dokładny manometr

Ciśnienie tłoczenia 300PSI 7kg/cm2 - 21 bar

Kompresor posiada włącznik/wyłącznik - ON/OFF

Wzbogacony o instalację pneumatyczną umożliwiającą współpracę z zawieszeniem pneumatycznym oraz zawory kierunkowe, które znacznie wydłużają jego trwałość i zabezpieczają przed uszkodzeniem.

Na pozostałych aukcjach dostępne również z kompresorem 2 tłokowym.

Montaż zawieszenia pneumatycznego nie uprawnia do przekraczania dopuszczalnej ładowności przewidzianej przez producenta pojazdu. Za wszelkie szkody powstałe w wyniku przeładowania samochodu i nieprawidłowego użytkowania sprzedający nie ponosi odpowiedzialności.

W stałej ofercie posiadamy w sprzedaży szeroką ofertę przewodów pneumatycznych oraz złączy pneumatycznych!!!

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszenia hydraulicznego i pneumatycznego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR).

* Zleć montaż i naprawy wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń i utraty kontroli nad pojazdem.
* Sprawdź kompatybilność komponentów z modelem pojazdu. Użycie nieodpowiednich części może spowodować awarię systemu zawieszenia.
* Zapewnij prawidłowe ciśnienie w systemie. Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do nieprawidłowego działania lub uszkodzenia.
* Regularnie kontroluj stan przewodów i połączeń. Nieszczelności mogą prowadzić do utraty ciśnienia i awarii systemu.
* Nie przeciążaj pojazdu ponad dopuszczalną masę. Przeciążenie może negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia i jego trwałość.
* Wyłącz system przed przystąpieniem do napraw. Prace na włączonym systemie mogą być niebezpieczne.
* Zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem podczas napraw. Odłącz akumulator, aby uniknąć niespodziewanych ruchów pojazdu.
* Używaj odpowiednich narzędzi i sprzętu ochronnego podczas napraw. Ochroni Cię to przed urazami mechanicznymi.
* Nie próbuj naprawiać komponentów pod ciśnieniem. Uwolnij ciśnienie przed odłączeniem elementów hydraulicznych lub pneumatycznych.
* Utylizuj zużyte oleje i płyny zgodnie z przepisami. Chroń środowisko przed zanieczyszczeniem.
* Nie modyfikuj systemu zawieszenia bez konsultacji z producentem. Zmiany mogą wpłynąć na bezpieczeństwo i stabilność pojazdu.
* Regularnie serwisuj system zgodnie z zaleceniami producenta. Zapewni to jego sprawność i długą żywotność.
* Zwracaj uwagę na niepokojące objawy, takie jak stuki, wycieki czy nierównomierne ustawienie pojazdu. Wczesne wykrycie problemu może zapobiec poważniejszym awariom.
* Nie używaj agresywnych środków czyszczących do konserwacji. Mogą one uszkodzić elementy gumowe i plastikowe.
* Chroń elementy zawieszenia przed korozją. Regularnie czyść i konserwuj, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych warunkami atmosferycznymi.